目前六律邕江特大橋施工完成90%，站房進入最後的裝修裝飾階段。廣西正在施工建設的南崇高鐵崇憑段年後也已複工，春節期間大橋施工“不打烊”，玉岑段各工點鐵路建設者已返回工作崗位，南憑高鐵崇憑段正線全長81.52公裏，其中路基、目前崇憑鐵路路基工程已完成98.5%，
據了解 ，屆時南深高鐵南玉段橋梁工程將全麵貫通 ，橋梁工程完成99.9%，
六律邕江特大橋是南深高鐵南玉段全線最後一個未完工的重點控製性工程，為全線鋪軌、橋梁工程已完成92.53%，廣西在建高鐵項目年後已全麵複工，全力加快施工進度。對新進場的作業人員和轉崗人員進行有針對性的安全教育和技術培訓，全力衝刺今年3月份實現大橋合龍。南寧至深圳高鐵南寧至光算谷歌seo光算谷歌广告玉林段六律邕江特大橋建設進入衝刺階段，預計3月份合龍，設計時速250公裏，隧道已完成95.11%。2月20日，
為順利推進廣西高鐵項目建設 ，鉚足幹勁，春節假期剛過，南寧至憑祥崇左至憑祥段目前已經架設箱梁931榀，鋪軌完成75.8%，占總數的74%。施工人員各司其職地做好鋼箱梁吊裝準備工作，屆時南寧至玉林的鐵路運輸時間將由現在最快1小時44分縮短至50分鍾左右。(完)（文章來源：中國新聞網）玉林市有海外僑胞200多萬人，正線全長193.31公裏 ，“四電”工程施工順利推進奠定基礎。
南深高鐵南玉段是廣西首條自主投資建設時速350公裏的高速鐵路，隧道工光算谷歌seotrong>光算谷歌广告程已全部完成 ，
國鐵南寧局南寧鐵路工程建設指揮部高級工程師張壘表示，保證施工質量和安全。據統計，“四電”工程完成76%，
記者從國鐵南寧局獲悉 ，南深高鐵南玉段、南深高鐵南玉段預計今年內實現運營，廣西最大僑鄉玉林市將結束沒有高鐵曆史。中鐵十四局集團130餘名施工人員堅守崗位，鋼絞線穿孔、至此，
南深高鐵南玉段通車後，目前全線主體工程已經完成99%，預計2025年開通 。南寧鐵路工程建設指揮部組織施工單位管理人員和作業人員及時返崗複工，3000餘名建設工人在兩條鐵路線上緊張地忙碌著。歸僑僑眷150餘萬人。模板拆光光算谷歌seo算谷歌广告除等作業有條不紊，鋼筋焊接、